Kit de anillo de pistón de autopartes 4HL1 8-97331-641-0

Peculiaridad del anillo de pistón

1. Fuerza:

La fuerza que actúa sobre el anillo del pistón es la presión de gas, la fuerza elástica del anillo, la fuerza de inercia del anillo reciprocador de movimiento, la fricción entre el anillo y el cilindro y el surco del anillo. Debido a la acción de estas fuerzas, el anillo producirá movimiento axial, movimiento radial, movimiento rotativo y otros movimientos básicos. Además, debido a sus características de movimiento, acompañadas de un movimiento irregular, el anillo del pistón inevitablemente parece suspensión y vibración axial, movimiento irregular radial y vibración, movimiento de torsión causado por el movimiento irregular axial. Estos movimientos irregulares a menudo evitan que el anillo del pistón funcione. Al diseñar el anillo de pistón, es necesario dar juego completo al movimiento favorable y controlar el lado desfavorable.

2. Conductividad térmica:

El alto calor generado por la combustión se transmite a la pared del cilindro a través del anillo del pistón, por lo que puede desempeñar el papel de enfriar el pistón. El calor disipado a través del anillo del pistón hasta la pared del cilindro generalmente puede alcanzar el 30 al 40% del calor absorbido por la parte superior del pistón

3. Confirmación del aire:

La primera función del anillo del pistón es mantener el sello entre el pistón y la pared del cilindro, controlando la fuga de aire al mínimo. Este rol está asumido principalmente por el anillo de gas, es decir, en cualquier condición de funcionamiento del motor, la fuga de aire y gas comprimidos debe controlarse al mínimo para mejorar la eficiencia térmica; Evite el pellizco entre el cilindro y el pistón o el cilindro y el anillo causado por la fuga de aire; Evite el deterioro del aceite lubricante causado por la falla.

4. Control de aceite:

La segunda función del anillo del pistón es raspar adecuadamente el aceite unido a la pared del cilindro y mantener el consumo normal de combustible. Cuando el suministro de aceite lubricante es demasiado, se absorberá en la cámara de combustión, aumentando el consumo de combustible y, debido a la acumulación de carbono generada por la combustión, tiene un impacto muy malo en el rendimiento del motor.

5. Apoyo:

Debido a que el pistón es ligeramente más pequeño que el diámetro interno del cilindro, si no hay anillo de pistón, el pistón es inestable en el cilindro y es imposible moverse libremente. Al mismo tiempo, el anillo también evita que el pistón contacte directamente con el cilindro y juega un papel secundario. Por lo tanto, el anillo del pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo en el cilindro, y su superficie deslizante es soportada por el anillo.

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