Auto Parts Toyota Motor Piston Ring 13B 13011-58030

Un anillo de pistón es un anillo dividido metálico que está unido al diámetro exterior de un pistón en un motor de combustión interna o un motor de vapor.

Las funciones principales de los anillos de pistón en los motores son:

1.Cediendo la cámara de combustión para que haya una pérdida mínima de gases en el caso de la biológica.
2. Transferencia de calor destacante del pistón a la pared del cilindro.
3. Manteniendo la cantidad adecuada del aceite entre el pistón y la pared del cilindro
4. Regular el consumo de aceite del motor raspando aceite de las paredes del cilindro de regreso al sumidero.

1. Force:

La fuerza que actúa sobre el anillo del pistón es la presión de gas, la fuerza elástica del anillo, la fuerza inercial del movimiento al rango algacoso, la fricción entre el anillo y el cilindro y el surco del anillo, como se muestra en la figura. , el anillo producirá movimientos básicos como el movimiento axial, el movimiento radial y el movimiento rotativo. Además, debido a sus características de movimiento, el anillo del pistón está acompañado de un movimiento irregular e inevitablemente vibraciones flotantes y axiales causadas por el movimiento irregular axial, El movimiento irregular radial y la vibración, el movimiento de torsión y similares son inevitables. Estos movimientos irregulares a menudo evitan que el anillo del pistón funcione. Al diseñar el anillo del pistón, es necesario dar juego completo al movimiento favorable y controlar el lado no saborable.

2. Conductividad térmica:

El alto calor generado por la combustión se transmite a la pared del cilindro a través del anillo del pistón, para que pueda funcionar como un pistón de enfriamiento. El calor irradiado desde el anillo del pistón hasta la pared del cilindro generalmente puede alcanzar el 30-40% del calor encendido. la parte superior del pistón.

3.fircidad del aire

La primera función del anillo del pistón es mantener un sello entre el pistón y la pared del cilindro para controlar la fuga al mínimo. Este efecto está principalmente soportada por el anillo de gas. y gas en cualquier condición de funcionamiento para mejorar la eficiencia térmica: para evitar que el cilindro y el pistón o el cilindro y el anillo sean causados ​​por la fuga de aire. Aspiración: prevenir el mal funcionamiento causado por el deterioro del aceite lubricación y similares.

4. Control de petróleo

La segunda función del conjunto de anillo de pistón es raspar adecuadamente el aceite que se adhiere a la pared del cilindro y mantener el consumo normal de combustible. Cuando el aceite lubricante suministrado sea excesivo, se absorberá en la cámara de combustión para aumentar el consumo de combustible y el El depósito de carbono generado por la combustión tiene una muy mala influencia en el rendimiento del motor.