Piezas del motor Mitsubishi 6d22 Anillos de pistón ME052124

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Ámbito de aplicación

Los anillos de pistón se utilizan ampliamente en una variedad de maquinaria eléctrica, como motores de vapor, motores diesel, motores de gasolina, compresores, prensas hidráulicas, etc., ampliamente utilizadas en automóviles, trenes, barcos, yates, etc. En general, el anillo del pistón se instala en la ranura del anillo del pistón, y él y el pistón, el revestimiento del cilindro, la cabeza del cilindro y otros componentes de la cámara para funcionar.

El anillo de pistón es el componente central dentro del motor de combustible, el TI y el cilindro, el pistón, la pared del cilindro para completar el sello de gas de combustible.
Los motores automotrices de uso común tienen dos tipos de motores diesel y gasolina, debido a su rendimiento de combustible diferente, el uso de anillos de pistón no es lo mismo, los primeros anillos de pistón se forman por fundición, pero con el progreso de la tecnología, acero alta potencia de acero Nacieron anillos de pistón, y con la función del motor, los requisitos ambientales continúan mejorando, una variedad de aplicaciones avanzadas de tratamiento de superficie, como pulverización térmica, electroplatación, enchapado cromado, etc. Nitruración de gas, deposición física, recubrimiento de superficie, manganeso de zinc El tratamiento con fosfación, etc., mejora en gran medida la función del anillo del pistón.

Característica del anillo de pistón

1.Asaling:

Se refiere al sellado de gas, no permita que la fuga de gas de la cámara de combustión al cárter, controle la cantidad de fugas de gas como mínimo, mejore la eficiencia térmica. La fuga de aire no solo reducirá la potencia del motor, sino que también hará que el aceite se deteriore, que es la tarea principal del anillo de gas.

2. Ajuste el aceite (control del aceite):

La tarea principal del anillo de aceite es raspar el exceso de aceite lubricante en la pared del cilindro y al mismo tiempo hacer que la pared del cilindro recubra con una película de aceite delgada para garantizar la lubricación normal del cilindro, el pistón y el anillo. En los motores modernos de alta velocidad, se presta especial atención al papel de la película de aceite de control del anillo de pistón.

3. Conducción del calor (transferencia de calor): el calor del pistón se transmite al revestimiento del cilindro a través del anillo del pistón, es decir, el efecto de enfriamiento. Según datos confiables, el 70 ~ 80% del calor recibido por la parte superior del pistón del pistón sin escolar se dispersa a través del anillo del pistón hasta la pared del cilindro, y el 30 ~ 40% del pistón enfriado se dispersa a través del anillo del pistón hasta el cilindro del cilindro muro.

4. La pared del cilindro directamente asegura el movimiento suave del pistón, reduce la resistencia a la fricción y evita que el pistón golpee el cilindro. En general, el pistón del motor de gasolina usa dos anillos de gas y un anillo de aceite, mientras que el motor diesel generalmente usa dos anillos de aceite y un anillo de gas.