Piezas del motor Isuzu 4BB1 4BD1 Cilindro Liner 1-11141-196-0

¿Qué es un revestimiento de cilindro?

Es un cilindro que se ajusta al bloque del motor para formar el cilindro, y es una parte de función crítica que forma el interior del motor.
En Japón generalmente se llaman revestimientos de cilindros, pero algunos países (empresas) los llaman mangas de cilindros.

La pared del cilindro del motor es de alta temperatura/alta presión, y el anillo/pistón del pistón se desliza a alta velocidad, y particularmente con los motores de camiones/autobuses se exige una larga vida, por lo que utilizamos revestimientos de cilindros de material de fundición altamente resistentes a la fricción solo para cilindros . Además, en los últimos años, para hacer que los motores livianos, los bloques del motor están cambiando de fundición a aleaciones de aluminio, sin embargo, las aleaciones de aluminio sufren deformación y fricción durante el deslizamiento directo cuando se usan para la circunferencia interna del cilindro, por lo tanto, el bloque de aluminio fundido Se utiliza principalmente donde el revestimiento del cilindro está fundido.

3 funciones de revestimientos de cilindros

La función 1 forma la superficie deslizante

Se sostiene bien cuando la válvula está sentada, evita que el gas comprimido o el gas de combustión se filtren en el colector desde la válvula y el asiento de la válvula.

1. Resistencia a la alta quemadura
2. Autofricción reducida
3. Bajo fricción con el anillo de pistón
4. Descanso de consumo de aceite lubricante

Función 2 Conducción de calor

Reduce la fricción de la cabeza de Vale y Cilindro al mismo tiempo.

Función 3 Mantenga la atracción del aire

Evite el gas comprimido y el gas de combustión que se filtra. El revestimiento no debe ser propenso a la deformación debido a la alta presión/alta temperatura dentro del cilindro.