Lista de Productos> Anillo de pistón> Anillo de pistón para isuzu> Anillo de pistón isuzu 4BB1 4BD1 5-12121-005
Anillo de pistón isuzu 4BB1 4BD1 5-12121-005
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  • $17.36

    5-49 Set/Sets

  • $15.69

    50-99 Set/Sets

  • $14.03

    ≥100 Set/Sets

Sombra:
  • Tipo de Pago: Western Union,D/P,T/T,MoneyGram
  • transporte: Ocean,Land,Air,Express
Descripción
Atributos del producto

Modelo4BB1 4BD1

Marca1D

Model4BB1, ELF, 4BD1

Year1987-1990, 1980-2006, 1976-1994

OE NO.5-12121-005

Car FitmentIsuzu

Reference NO.WG1010811, 2M4683, SWT10142

SizeSTD

Warranty1 Year

Place Of OriginGuangdong, China

TypePiston Ring

Brand Name1D

DIAMETEROem Standard

Car ModelFor Isuzu

Model Number4BB1,4BD1

Nombre de productoPiston Ring Set

Quality Warranty100000KM

Embalaje1D brand box

Q'ty1 Set

Embalaje y entrega
Unidades de venta: Set/Sets
Tipo de paquete: Caja de marca 1D
Ejemplo de una imagen:
Capacidad de suministro e información adicional

PaqueteCaja de marca 1D

transporteOcean,Land,Air,Express

Apoyo sobre50000 per month

Tipo de PagoWestern Union,D/P,T/T,MoneyGram

Video de la empresa
Video de anillo de pistón 1D
03:46
La compañía 1D Auto Parts mostró video
01:41
Descripción

¿Qué es un anillo de pistón?

Entre el pistón y el cilindro, el anillo del pistón es una parte que se necesita para que un motor funcione de manera eficiente. Los anillos de pistón tienen 2 funciones principales.

Cómo instalar anillos de pistón

Instalar anillos de pistón es un paso crucial en el ensamblaje de un motor de combustión interna. La instalación adecuada asegura un rendimiento óptimo y la longevidad del motor. Aquí hay una guía paso a paso sobre cómo instalar anillos de pistón:

Primero, asegúrese de tener los anillos de pistón correctos para su motor. Consulte las especificaciones del fabricante para garantizar la compatibilidad.

Comience limpiando a fondo el pistón y los surcos del anillo del pistón. Retire cualquier suciedad, escombros o material de anillo viejo con un cepillo y un disolvente de limpieza.

Inspeccione las ranuras del anillo del pistón para obtener signos de daño o desgaste. Si es necesario, use una herramienta de limpiador de ranuras de anillo para eliminar los depósitos o escombros de carbono.

Antes de instalar los anillos, aplique una capa delgada de aceite del motor a las paredes del cilindro para garantizar la lubricación durante el arranque inicial.

Comience instalando el anillo de control de aceite. Este anillo está compuesto por dos anillos delgados con un expansor en el medio. Comprimir cuidadosamente el anillo con los dedos y deslícelo en la ranura inferior.

El segundo anillo es el anillo de compresión. Por lo general, tiene un borde biselado o una marca que indica el lado superior. Instálelo en la segunda ranura, asegurando que el borde biselado se enfrente.

El anillo superior, también conocido como el segundo anillo de compresión, se instala en la ranura superior. Al igual que el anillo de compresión, puede tener un borde biselado o una marca que indique el lado superior. Instálelo con el borde biselado hacia arriba.

Después de instalar todos los anillos, use una herramienta de compresor de anillo para comprimir los anillos y deslice el pistón en el orificio del cilindro. Asegúrese de que los anillos estén correctamente asentados en sus respectivos surcos.

Retire con cuidado la herramienta del compresor del anillo, asegurando que los anillos no salgan de sus surcos.

Finalmente, verifique dos veces la instalación para asegurarse de que los anillos estén correctamente alineados y sentados. Gire el cigüeñal a mano para asegurarse de que el pistón se mueva suavemente y que los anillos no se unan.

La instalación adecuada de los anillos de pistón es esencial para un rendimiento óptimo del motor. Siguiendo estos pasos ayudará a garantizar una instalación exitosa y contribuirá a la longevidad y confiabilidad de su motor de combustión interna.

Diesel Engine Piston Rings



1D Auto Parts Co; Ltd es un agente profesional de marcas importadas de Auto Parts Company, fundada en 1992, la compañía tiene muchos años de equipo de experiencia en autopartes senior, nos enfocamos en pistón, anillo de pistón, revestimiento de cilindros, bujía, fugaz, enchufe de encendido, motor, motor Válvula, sellador.

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Los problemas comunes con el anillo de pistón incluyen:

1.Era: debido al uso y fricción a largo plazo, lo que resulta en el desgaste superficial del anillo del pistón, reduciendo el rendimiento del sellado.

2. Ablación: debido a la fricción a alta temperatura y alta presión, la superficie del anillo del pistón se abligue, lo que afecta el rendimiento del sellado.

3. Daño: el anillo del pistón puede romperse o romperse, lo que resulta en un rendimiento de sellado reducido.

4. Bloqueo: las manchas de aceite o los depósitos de carbono pueden acumularse en el anillo del pistón, lo que hace que el anillo del pistón se atasque o pierda elasticidad.

5. FOUNTO : El anillo del pistón puede estar suelto y conducir a un rendimiento de sellado reducido.

6. Aumento del consumo de combustible: los problemas del anillo de pistón conducirán a un mayor consumo de combustible dentro del motor, afectando la economía de combustible

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