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$117.08
5-49 Set/Sets
$106.11
50-99 Set/Sets
$95.14
≥100 Set/Sets
Modelo: 8DC11
Marca: 1D
Model: 8DC11
OE NO.: ME090586
Size: STD
Warranty: 1 Year
Place Of Origin: Guangdong, China
Escribe: Anillo de pistón
Brand Name: 1D
DIAMETER: Oem Standard
Car Model: For Mitsubishi
Model Number: 8DC11
Nombre de producto: Piston Ring Set
Quality Warranty: 100000KM
Embalaje: 1D brand box
Q'ty: 1 Set
Paquete: Caja de marca 1D
transporte: Ocean,Land,Air,Express
Apoyo sobre: 50000 per month
Tipo de Pago: Western Union,D/P,T/T,MoneyGram
1D Auto Parts Co; Ltd es un agente profesional de marcas importadas de Auto Parts Company, fundada en 1992, la compañía tiene muchos años de equipo de experiencia en autopartes senior, nos enfocamos en pistón, anillo de pistón, revestimiento de cilindros, bujía, fugaz, enchufe de encendido, motor, motor Válvula, sellador.
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Un anillo de pistón es un anillo dividido metálico que está unido al diámetro exterior de un pistón en un motor de combustión interna o un motor de vapor.
Las funciones principales de los anillos de pistón en los motores son:
1.Cediendo la cámara de combustión para que haya una pérdida mínima de gases en el caso de la biológica.
2. Transferencia de calor destacante del pistón a la pared del cilindro.
3. Manteniendo la cantidad adecuada del aceite entre el pistón y la pared del cilindro
4. Regular el consumo de aceite del motor raspando aceite de las paredes del cilindro de regreso al sumidero.
1. Apresurencia del aire
La primera función del anillo del pistón es mantener un sello entre el pistón y la pared del cilindro para controlar la fuga al mínimo. Este efecto está principalmente soportada por el anillo de gas. y gas en cualquier condición de funcionamiento para mejorar la eficiencia térmica: para evitar que el cilindro y el pistón o el cilindro y el anillo sean causados por la fuga de aire. Aspiración: prevenir el mal funcionamiento causado por el deterioro del aceite lubricación y similares.
2. Control de petróleo
La segunda función del conjunto de anillo de pistón es raspar adecuadamente el aceite que se adhiere a la pared del cilindro y mantener el consumo normal de combustible. Cuando el aceite lubricante suministrado sea excesivo, se absorberá en la cámara de combustión para aumentar el consumo de combustible y el El depósito de carbono generado por la combustión tiene una muy mala influencia en el rendimiento del motor.
La calidad es reconocida internacionalmente
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