Category: Anillo de pistón para Toyota

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Toyota Diesel Engine 2tr Piston Rings 13011-75110

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Toyota Diesel Engine 2tr Piston Rings 13011-75110

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$9.03
50-99 Set/Sets
$8.06
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Tipo de Pago: Western Union,D/P,T/T,MoneyGram
transporte: Ocean,Land,Air,Express

Descripción

Atributos del producto

Modelo: 2TR

Marca: 1D

Model: HILUX Platform/Chassis (_N1_, _N2_), HILUX VII Pickup (_N1_, _N2_, _N3_), HIACE IV Bus (_H1_, _H2_), 4 RUNNER (_N28_), HILUX VIII Platform/Chassis (_N1_), HIACE V Box (TRH2_, KDH2_), HILUX VIII Pickup (_N1_)

Engine: 2.7 (TRN280_), 2.7 (TGN111_, TGN121_), 2.7 (TGN16), 2.7 (TGN16_), 2.7 VVTi (TRH201, TRH221), 2.7, 2.7 (TGN111_, TGN121_)

Year: 2009-, 2005-, 2015-, 1995-, 2015-, 2004-, 2004-

OE NO.: 13011-75110

Car Fitment: Toyota

Reference NO.: RR80044, 607 RS 00114 0N0, RRK80044A

Size: STD

Warranty: 1 Year

Place Of Origin: Guangdong, China

Type: Piston Ring

Brand Name: 1D

DIAMETER: Oem Standard

Car Model: For Toyota

Model Number: 2TR

Nombre de producto: Piston Ring Set

Quality Warranty: 100000KM

Embalaje: 1D brand box

Q'ty: 1 Set

Embalaje y entrega

Unidades de venta:	Set/Sets
Tipo de paquete:	Caja de marca 1D
Ejemplo de una imagen:

Capacidad de suministro e información adicional

Paquete: Caja de marca 1D

transporte: Ocean,Land,Air,Express

Apoyo sobre: 50000 per month

Tipo de Pago: Western Union,D/P,T/T,MoneyGram

Video de la empresa

Introducción de la Compañía

02:54

Video del proceso de producción de anillo de pistón

00:39

Video de anillo de pistón 1D

03:46

Descripción

1. Comprender el anillo del pistón:

El anillo de pistón es un anillo de metal circular que se ajusta firmemente alrededor del pistón en un motor. Su función principal es sellar la cámara de combustión, evitando la fuga de gases y aceite en otras partes del motor. El anillo del pistón garantiza la máxima compresión, lo que permite que el motor genere una potencia y eficiencia óptimas.

2. Importancia del anillo del pistón:

El anillo de pistón juega un papel crucial en el mantenimiento de la salud general del motor. Ayuda a prevenir el consumo de petróleo, minimizar los gases de soplado y mantener una compresión adecuada. Al crear un sello apretado, asegura que el proceso de combustión ocurra de manera eficiente, lo que lleva a una mejor economía de combustible y reduce las emisiones.

3. Interacción con bujía:

El anillo del pistón y la bujía funcionan para garantizar una combustión adecuada dentro del motor. La bujía enciende la mezcla de combustible de aire, creando una explosión controlada. El anillo del pistón luego sella la cámara de combustión, lo que permite que la presión se acumule y se convierta en energía mecánica. Esta colaboración entre el anillo de pistón y la bujía es vital para que el motor funcione de manera óptima.

4. Impacto en el pistón y la junta de la cabeza:

El anillo de pistón tiene un impacto directo en el rendimiento y la longevidad del pistón y la junta de la cabeza. Evita el desgaste excesivo de estos componentes al reducir la fricción y mantener una lubricación adecuada. Un anillo de pistón defectuoso puede conducir a un mayor consumo de petróleo, pérdida de compresión y daños potenciales en el pistón y la junta de la cabeza.

5. Paper en el sistema de encendido:

El anillo de pistón afecta indirectamente el sistema de encendido de un vehículo Toyota al garantizar la compresión adecuada. Cuando el anillo de pistón sella la cámara de combustión de manera efectiva, permite que la bobina de encendido genere una fuerte chispa, encendiendo la mezcla de aire-combustible. Este eficiente proceso de encendido conduce a una operación suave del motor y un rendimiento confiable.

6. Colaboración con otras autopartes:

El anillo de pistón colabora con varias otras partes automáticas para garantizar la eficiencia general del motor. La lubricación adecuada de la bomba de aceite, el tiempo correcto de la correa de distribución y el enfriamiento suficiente del radiador son esenciales para que el anillo del pistón funcione de manera óptima. Cualquier mal funcionamiento en estas partes automáticas puede afectar el rendimiento y la vida útil del anillo del pistón.

En conclusión, el anillo de pistón es un componente vital en el motor de un vehículo Toyota. Desempeña un papel crucial en el mantenimiento del rendimiento del motor, optimizando la eficiencia del combustible y la reducción de las emisiones. El anillo de pistón interactúa con otros componentes esenciales, como la bujía, la junta de cabeza, la bobina de encendido y varias piezas automáticas para garantizar el funcionamiento suave del motor. El mantenimiento regular y el reemplazo oportuno del anillo del pistón son necesarios para garantizar la longevidad y confiabilidad del motor.

1D Auto Parts Co; Ltd es un agente profesional de marcas importadas de Auto Parts Company, fundada en 1992, la compañía tiene muchos años de equipo de experiencia en autopartes senior, nos enfocamos en pistón, anillo de pistón, revestimiento de cilindros, bujía, fugaz, enchufe de encendido, motor, motor. Válvula, sellador.

Por qué elegirnos:

1. China Top 3 Piston/Liner/Piston Ring fabricante (Toyota, Mitsubishi, Garantía de calidad original del proveedor OEM de Isuzu).

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Cómo instalar anillos de pistón

Instalar anillos de pistón es un paso crucial en el ensamblaje de un motor de combustión interna. La instalación adecuada asegura un rendimiento óptimo y la longevidad del motor. Aquí hay una guía paso a paso sobre cómo instalar anillos de pistón:

Primero, asegúrese de tener los anillos de pistón correctos para su motor. Consulte las especificaciones del fabricante para garantizar la compatibilidad.

Comience limpiando a fondo el pistón y los surcos del anillo del pistón. Retire cualquier suciedad, escombros o material de anillo viejo con un cepillo y un disolvente de limpieza.

Inspeccione las ranuras del anillo del pistón para obtener signos de daño o desgaste. Si es necesario, use una herramienta de limpiador de ranuras de anillo para eliminar los depósitos o escombros de carbono.

Antes de instalar los anillos, aplique una capa delgada de aceite del motor a las paredes del cilindro para garantizar la lubricación durante el arranque inicial.

Comience instalando el anillo de control de aceite. Este anillo está compuesto por dos anillos delgados con un expansor en el medio. Comprimir cuidadosamente el anillo con los dedos y deslícelo en la ranura inferior.

El segundo anillo es el anillo de compresión. Por lo general, tiene un borde biselado o una marca que indica el lado superior. Instálelo en la segunda ranura, asegurando que el borde biselado se enfrente.

El anillo superior, también conocido como el segundo anillo de compresión, se instala en la ranura superior. Al igual que el anillo de compresión, puede tener un borde biselado o una marca que indique el lado superior. Instálelo con el borde biselado hacia arriba.

Después de instalar todos los anillos, use una herramienta de compresor de anillo para comprimir los anillos y deslice el pistón en el orificio del cilindro. Asegúrese de que los anillos estén correctamente asentados en sus respectivos surcos.

Retire con cuidado la herramienta del compresor del anillo, asegurando que los anillos no salgan de sus surcos.

Finalmente, verifique dos veces la instalación para asegurarse de que los anillos estén correctamente alineados y sentados. Gire el cigüeñal a mano para asegurarse de que el pistón se mueva suavemente y que los anillos no se unan.

La instalación adecuada de los anillos de pistón es esencial para un rendimiento óptimo del motor. Siguiendo estos pasos ayudará a garantizar una instalación exitosa y contribuirá a la longevidad y confiabilidad de su motor de combustión interna.