Piezas genuinas Toyota 4e Engine Piston 13101-11101

Como componente de los motores de combustión, el pistón convierte la energía liberada durante la combustión en una acción mecánica y la transfiere al cigüeñal en forma de fuerza torsional a través del pasador del pistón y la biela.

¿Cómo funciona el pistón?

Cuando el motor está funcionando, el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo en el cilindro. Cuando el pistón llega al punto de inflexión, se ralentiza y luego se acelera nuevamente de repente. Esto produce fuerzas de inercia que actúan en el pistón. Cuando se considera junto con las fuerzas generadas por la presión de gas, esto forma la fuerza del pistón, que se transfiere a la biela y el cigüeñal. Las bielas son solo perfectamente verticales en los puntos de giro superior e inferior. El ángulo de la biela presiona el pistón contra el costado de la pared del cilindro. La cantidad y la dirección de esta fuerza cambian constantemente durante el ciclo de combustión, ya que dependen de la fuerza del pistón y el ángulo entre la corona del pistón y el eje de la biela. Los pistones están equipados con anillos de pistón. Sellan la combustión y la cámara de trabajo en relación con el cárter. También eliminan el aceite de las paredes del cilindro, controlando así el consumo de aceite. Los anillos de pistón también descargan el calor absorbido por el pistón durante la combustión a la superficie de carrera enfriada del revestimiento del cilindro.

¿Qué causa daños a las piezas del pistón del motor?

Para que pueda tomar medidas antes de que cualquier daño afecte al motor, hemos compilado una lista de las causas más comunes y específicas de daño del pistón para garantizar que pueda reconocer fácilmente el problema.
Causas comunes de daño del pistón

1. Pistón quemado
Un pistón quemado se puede ver instantáneamente una vez que se ha eliminado la parte superior del motor. Debería poder reconocer signos visibles de fusión y, a veces, un agujero quemado en el pistón. Un pistón diesel quemado generalmente es causado por inyectores de combustible sucio que se utilizan.

2. Pistón agrietado
Las causas de pistón agrietadas pueden incluir el uso continuo de combustible de baja calidad. O bien, un pistón agrietado puede ser el resultado de la falla del sistema de recirculación de gases de escape.

3. Corton de distribución de roto
La correa de distribución juega un papel clave, ya que mantiene el movimiento de los pistones y las válvulas en un tiempo alternativo perfecto. Una vez que el cinturón se ha roto, puede causar una colisión entre los dos que pueden provocar más daños. Para evitar que la correa de distribución se rompa, es importante cambiar la correa de distribución de acuerdo con las instrucciones del fabricante del automóvil.