Una junta de cabeza de cilindro rota, a menudo llamada junta de cabeza soplada, puede causar una variedad de problemas del motor. Es importante saber los síntomas que indican que su junta de cabeza está goteando para remediar el problema con prontitud y limitar el tiempo de inactividad de su máquina.

Las señales a tener en cuenta incluyen:

1. Motor de sobrecalentamiento. Cuando se sopla el sello de la junta de la cabeza, puede filtrar el refrigerante, lo que significa que el motor no puede enfriarse como sea necesario.
2. Bajo nivel de refrigerante sin ninguna fuga obvia. El motor puede estar goteando refrigerante a los cilindros en el bloque del motor.
3. Burbujas en el radiador o depósito de enfriamiento. Estos son causados ​​por gases de la cámara de combustión que se escapa al sistema de enfriamiento.
4. Pérdida de poder. Si la junta de la cabeza está perforada, causa una pérdida de presión en la cámara de combustión y la potencia del motor disminuye.
5. humo de escape blanco. Refrigerante que fluye hacia la cámara de combustión quema y libera humo blanco.
6. Aceite de motor lechoso. Si una falla de la junta de la cabeza hace que el refrigerante se filtre en los pasajes de retorno de aceite, el aceite del motor puede adquirir una apariencia lechosa.
7. Fugas externas. La fuga de líquido del motor puede ser refrigerante o aceite que se escapó a través de una grieta en la junta de la cabeza.

¿Por qué es importante reemplazar una junta de cabeza soplada?

Los principales peligros de operar un motor con una junta de cabeza soplada incluyen:

1. Sobrecalentamiento. Si su motor está perdiendo refrigerante a través de una junta de cabeza con fugas, es probable que se sobrecaliente e incurra en más daños.
2. Daño irreparable. Cuando el aceite de motor se mezcla con refrigerante, se diluye y no puede ofrecer el nivel necesario de lubricación, lo que puede provocar daños en el motor que es imposible de solucionar.

¿Cómo reemplazar una junta de cabeza soplada?

La siguiente es una guía general para reemplazar la junta de la cabeza en un motor. Se recomienda que también consulte el manual de su máquina para obtener información específica para su motor. Contactamos si hay una parte que necesite y estaremos encantados de ayudarlo.

1. Retire la junta de la cabeza vieja.
2. Limpie las superficies. Retire cualquier óxido o escombros de las superficies que estarán en contacto con su nueva junta de cabeza. Use un producto de limpieza industrial si es necesario. La suavidad de la cabeza del cilindro y las superficies del bloque del motor tiene un impacto significativo en el rendimiento de la junta de la cabeza.
3. Verifique los componentes en busca de desigualidad y distorsiones. Esto se puede determinar mediante el uso de una recta y el método de brecha de luz. Coloque el dispositivo de prueba recta sobre la superficie y véelo juntos contra una fuente de luz. Mueva la herramienta sobre los agujeros de los pernos de lado a lado y hacia arriba y hacia abajo. Cualquier irregularidad se hace visible por la luz que brilla a través de los huecos.
4. Coloque cuidadosamente la nueva junta de cabeza. Coloque perfectamente sobre cada orificio del cilindro alineando sus características con las que están en el bloque del motor y presionando uniformemente hasta que esté sentado en su lugar. Si es necesario, mueva ligeramente la junta de la cabeza mientras presiona para asegurar que todas las esquinas y los bordes laterales estén ajustados contra sus superficies a juego, ¡pero no forje nada! Cuando está alineado correctamente, la junta de la cabeza encajará fácilmente en su lugar. Si algo no parece correcto, verifique que tenga la parte correcta para su máquina y/o verifique nuevamente la desigualidad o las distorsiones.
5. Instale nuevos pernos. Atornille los pernos uniformemente hasta que tenga un ajuste cómodo, pero tenga mucho cuidado de no sobrevalorarlos. Asegurar que tenga la selección adecuada de pernos y aplicar el procedimiento de ajuste correcto juega un papel vital para lograr el sello necesario. Por eso es importante seguir siempre las instrucciones del fabricante. En algunos motores, cuando se ha reemplazado la junta del cabezal del cilindro, el cabezal del cilindro debe volver a tenerse en cuenta después de aproximadamente 50 horas de uso del motor. Consulte su manual de servicio para obtener instrucciones específicas para su motor.

¿Listo para reemplazar la junta de la cabeza del cilindro?

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