Toyota 1RZ Junta de junta de motor completo 04111-75012

Reemplazo de una junta de cabeza del cilindro: ¿cuándo debe suceder y cómo hacerlo?

La junta de la cabeza es un componente esencial de su motor. Permite que los cilindros del motor funcionen juntos para impulsar la máquina hacia adelante. Si la junta de la cabeza no funciona mal, el problema debe rectificarse lo más rápido posible. Cuanto más espere para solucionarlo, más daños tendrá que reparar. En este artículo, aprenderá cuándo, por qué y cómo reemplazar la junta de cabezal de cilindro de su motor.

¿Qué es una junta de cabeza de cilindro?

La junta de la cabeza es una de las juntas más importantes del motor. Selle los pasajes entre el bloque del motor y la cabeza del cilindro, lo que permite que el aceite y el refrigerante circulen en el motor sin filtrarse en los cilindros o fuera del motor. La junta de la cabeza también actúa como un elemento de transmisión de fuerza, que influye en la distribución de la fuerza generada por los cilindros.

El alto poder de combustión de los motores modernos significa que la junta de la cabeza debe ser lo suficientemente fuerte como para soportar temperaturas y presiones muy altas. En el pasado, las juntas de la cabeza a menudo estaban hechas de cobre o materiales compuestos que típicamente contenían grafito. Hoy en día, la mayoría de las juntas de cabeza están hechas de acero de múltiples capas (MLS), que consta de dos a cinco capas de acero delgado recubierto de caucho.

A pesar de que las juntas de la cabeza son bastante duras en estos días, todavía están sujetas a desgaste. Si algo sale mal con la junta de su cabeza, el aceite y el refrigerante pueden filtrarse en partes del motor donde no pertenecen, comprometiendo la seguridad y causando daños costosos. Es por eso que una junta de cabeza con fugas debe ser reemplazada lo antes posible.

¿Cuándo reemplazar una junta de cabeza de cilindro?

Los signos más obvios de una junta de cabeza soplada o con fugas son:

1. Vapor, vapor o humo blanco que emana del escape
2. Motor fallido y sobrecalentador
3. Burbujas en el sistema de refrigerante
4. Bujías grasas, negras o sucias
5. Decoloración espumosa y lechosa en el aceite
6. Bajos niveles de agua
7. Fugas de agua del bloque o cabeza del motor.

La junta de cabeza es un componente clave en el motor de un automóvil. Cuando falla, el daño al pistón, los cilindros y el sistema de enfriamiento pueden ser irreparables. Por lo tanto, es importante saber cómo reemplazar una junta de cabeza de cilindro soplada o con fugas.