Toyota 1MZ Junta de junta completa del motor 04111-20041

Reemplazo de una junta de cabeza del cilindro: ¿cuándo debe suceder y cómo hacerlo?

La junta de la cabeza es un componente esencial de su motor. Permite que los cilindros del motor funcionen juntos para impulsar la máquina hacia adelante. Si la junta de la cabeza no funciona mal, el problema debe rectificarse lo más rápido posible. Cuanto más espere para solucionarlo, más daños tendrá que reparar. En este artículo, aprenderá cuándo, por qué y cómo reemplazar la junta de cabezal de cilindro de su motor.

¿Qué es una junta de cabeza de cilindro?

La junta de la cabeza es una de las juntas más importantes del motor. Selle los pasajes entre el bloque del motor y la cabeza del cilindro, lo que permite que el aceite y el refrigerante circulen en el motor sin filtrarse en los cilindros o fuera del motor. La junta de la cabeza también actúa como un elemento de transmisión de fuerza, que influye en la distribución de la fuerza generada por los cilindros.

El alto poder de combustión de los motores modernos significa que la junta de la cabeza debe ser lo suficientemente fuerte como para soportar temperaturas y presiones muy altas. En el pasado, las juntas de la cabeza a menudo estaban hechas de cobre o materiales compuestos que típicamente contenían grafito. Hoy en día, la mayoría de las juntas de cabeza están hechas de acero de múltiples capas (MLS), que consta de dos a cinco capas de acero delgado recubierto de caucho.

A pesar de que las juntas de la cabeza son bastante duras en estos días, todavía están sujetas a desgaste. Si algo sale mal con la junta de su cabeza, el aceite y el refrigerante pueden filtrarse en partes del motor donde no pertenecen, comprometiendo la seguridad y causando daños costosos. Es por eso que una junta de cabeza con fugas debe ser reemplazada lo antes posible.

¿Cómo puedes saber si tu junta de la cabeza está goteando?

Una junta de cabeza de cilindro rota, a menudo llamada junta de cabeza soplada, puede causar una variedad de problemas del motor. Es importante saber los síntomas que indican que su junta de cabeza está goteando para remediar el problema con prontitud y limitar el tiempo de inactividad de su máquina.

Las señales a tener en cuenta incluyen:

1. Motor de sobrecalentamiento. Cuando se sopla el sello de la junta de la cabeza, puede filtrar el refrigerante, lo que significa que el motor no puede enfriarse como sea necesario.
2. Bajo nivel de refrigerante sin ninguna fuga obvia. El motor puede estar goteando refrigerante a los cilindros en el bloque del motor.
3. Burbujas en el radiador o depósito de enfriamiento. Estos son causados ​​por gases de la cámara de combustión que se escapa al sistema de enfriamiento.
4. Pérdida de poder. Si la junta de la cabeza está perforada, causa una pérdida de presión en la cámara de combustión y la potencia del motor disminuye.
5. humo de escape blanco. Refrigerante que fluye hacia la cámara de combustión quema y libera humo blanco.
6. Aceite de motor lechoso. Si una falla de la junta de la cabeza hace que el refrigerante se filtre en los pasajes de retorno de aceite, el aceite del motor puede adquirir una apariencia lechosa.
7. Fugas externas. La fuga de líquido del motor puede ser refrigerante o aceite que se escapó a través de una grieta en la junta de la cabeza.

¿Por qué es importante reemplazar una junta de cabeza soplada?

Los principales peligros de operar un motor con una junta de cabeza soplada incluyen:

1. Sobrecalentamiento. Si su motor está perdiendo refrigerante a través de una junta de cabeza con fugas, es probable que se sobrecaliente e incurra en más daños.
2. Daño irreparable. Cuando el aceite de motor se mezcla con refrigerante, se diluye y no puede ofrecer el nivel necesario de lubricación, lo que puede provocar daños en el motor que es imposible de solucionar.